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镍元素对不锈钢的影响(A)

[资讯-牛车网]

2020年12月17日，千呼万唤的坦克300终于按耐不住上市了，售价17.58万-21.38万元。

经历了北京车展的延期、广州车展的跳票，坦克300一次次吊起公众的胃口，但又令人扫兴而归。按理说，在汽车存量市场，有品牌敢这么玩，恐怕已经淹没在茫茫车海中了，但是坦克300却完全没有受到影响，反而在各大社交平台上贡献着相当可观的流量，似乎这正是WEY搞得一场"饥饿营销"。

无论是有意为之还是正常的传播节奏，"坦克300火了"都是既定的事实。预售后20天订单破万、"中国的牧马人"，消费者和媒体人同时表达出对这台车的赞赏与青睐。不过，虽然坦克300可以称之为中国最强的硬派SUV，但是就因此来跟牧马人来对比，难免有些"碰瓷"之嫌。要知道后者历经四代34年，并且成为硬派越野SUV的代名词。而且从价格来讲，20万与40万也有不小差距。就像你拿着一杯瑞幸咖啡跟星巴克去做比较，难免被人认为是"脑子坏掉了。"

所以，要想验证坦克300的成色，还是要给它找一个合适的对手。老实说很难找，国内来讲，与坦克300在咖位、产品力和售价上能放在一个台面上比比的车型少的可怜。不过，我们还是在大洋彼岸找到了合适的伙伴??福特Bronco，虽然二者并不能称之为直接的竞争对手，但是在彼此的对比中肯定能让你对WEY坦克300有更清晰的认识。

坦克300越野能力很强但并非极致

前文我们说到坦克300自推出以来受到公众的热捧，但其实福特Bronco有过之而无不及。自近期宣布回归以来，福特Bronco在美国汽车媒体上就占据了相当重要的版面，甚至一个配置表的曝出，也能让车迷们高潮一阵子。而且Bronco自7月份推出以来，仅仅用时3个多月就收到了超过19万的预定订单，看得出来，美国牛仔们对这辆车十分喜欢。

所以从结果论上看，二者都算是值得期待的产品，而高手跟高手的碰撞显然更显功力。

我们先来看WEY坦克300。这是WEY品牌在硬派SUV领域的第一次尝试，而它吸引或者说征服消费者的无异于三点：复古外形、坦克平台（越野能力）以及亲民的售价。虽然之前推出的哈弗H9越野能力同样出色，但是普通的外形难以形成大面积的传播。